Viser arkivet for stikkord skip

  • Stavangerfjord — Stavangerfjord på sin jomfrutur i sommer inn til Bergen. Været var ikke det beste men kjempet for å holde meg under skyene i det minste :-D
  • Queen Mary 2 — Queen mary 2 på senbesøk i Oslo 8 november i år, noe som bød på kveldsfoto av dronningen :-)
  • Geo Celtic — Seismikk fartøyet Geo Celtic forlater Bergen under den første snøen i år og setter kursen mot varmere strøk – 19 november
  • Eurodam — Eurodam forlater Oslo en sen kveld 21 juli i sommer

Ms Tananger på vei ut fra Bergen, nettopp passert Askøybroen, sørgående.

Wilhelmsen sin svære båt tar oss igjen i Oslofjorden en flott søndag i august 2010.
Vi prøver å holde følge, men vi må bare innse at den kjører fra oss.
Lørdag så vi båten ved kai i Oslo.

Omtale av M/V Toreador

HLV Uglen ruver godt der den ligger på Tollbodkaien.
Med en løftekapasistet på 600 tonn, er den svært allsidig.
Her på jobb i Kristiansund og i Hardanger.
Skipet ble bygget i 1978, og er 78,5m langt og 26 meter bredt.
Øvrige mål og kapasiteter.

Her er de ved Langøya,Holmestrand.
En grå morgen,ca 5 km fra kamera.Kunne ikke lese navnet med 20-60-60 kikkert på stativ,for grått vær ;-(

KV Tor på vei mot kai.
Kystvaktens mest sentrale oppgaver er: fiskerioppsyn, miljøvern, søk og redning og tolloppsyn.
Skipet er av Nornen-klassen.
Operativt siden mars 2008 – Forsvarets Forum har vært med på tokt.
Her fra en omvisning på fartøyet.

  • Bourbon Orca — Ankerhåndteringsfartøyet Bourbon Orca forlagt på Festningskaien, samme sted som ammunisjonsfartøyet Voorbode lå fortøyd 20. april 1944, og som forårsaket den største katastrofen Bergen har opplevd i nyere tid.
  • Vulcanus — Slepebåten Vulcanus har hatt sitt virke i Bergen havn i 50 år. Eies av Vulcanus Taubåtkompani. Se Vulcanus på jobb.

M/S «Mørejarl» er et hurtiggående katamaranfartøy bygget i aluminium ved Fjellstrand verft A/S i 2002.
Fartøyet eies av Kystekspressen Ans. og opererer i Trondheimsfjorden – Kristiansund – Hitra og Frøya. M/S «Mørejarl» har plass til 276 passasjerer og har en besetning på 5 personer på hvert skift. I tillegg har den når den opererer i Kystekspressen si rute, et ekstra besetningsmedlem som står for bevertning til passasjerene.
I dag har Kystekspressen tre avganger daglig mellom de to byene, og strekningen Trondheim Kristiansund gjøres unna på tre og en halv time.

Kystekspressen ANS ble etablert for å trafikkere sambandet Trondheim – Kristiansund og var i operativ drift fra 6 juni 1994, som et samarbeide melom Fosen Trafikklag ASA og MRF.

Sambandet trafikkeres i dag av MS Ladejarl, MS Mørejarl og MS Agdenes. MS Agdenes går i ruten Trondheim- Froan, samt benyttes som reservefartøy.

Kilde – Kystekspressen

I bakgrunnen ses Edøy gamle kirke og vindmøllene på Smøla.

Dawn Princess på tur innom Bergen som er en av 5 Nord-Europeiske havner på sitt verdenscruise :-)