Viser arkivet for stikkord hurtigruta

Ankomst Bergen søndag 16.02.2014

Nordkapp på vei til kai i Bergen.

Finnmarken på vei ut fra Molde nordgående.

ms Finnmarken ved kai i Ålesund.

  • TEGE
  • “Nordstjern” — På sin nestsiste tur nordover i vanlig rutefart.

Har lagt i Harstad siden sist helg for reparasjon av giret på en av motorene. Var kun i stand til å gå med ca halv fart når hun kom hit, må klare 16 knop for å holde ruta. Mye demontering for å få skiftet defekte deler, men antas å være i gang igjen denne helga.

  • Tresnekke — Snekke til kai ved museumet i Salhus. Denne skulle jeg gjerne ha hatt. Klikk på bilde for å få full størrelse
  • Solundir suser forbi Salhus på vei til Bergen — Den moderne Sognebåten. Nå er det bare minuttene som teller, fort og kjapt. Klikk på bilde for å få full størrelse
  • Midnatsol seiler forbi Salhus — Hurtigruta seiler av og til forbi Salhus andre ganger går den ut Herdlafjorden eller hva den heter. Kan det ha noe med flo og fjære og gjøre? Den dagen jeg tok dette bilde var det full flo ca. kl. 12.00. Jeg knipset Midnatsol forbi Storåkervika ca. kl.20.30. Da skul…
  • Ocean majesty (1) — 621 passasjerer 235 mannskap 135 meter L.O.A Klikk på bilde for å få full størrelse
  • Thalassa — Dansker på båtferie i Norge til kai ved Salhus kai. Klikk på bilde for å få full størrelse

ODS, Narvik

Byggeår 1982

4200 tonn

17.5 knop

175 køyer

Plass til 40 biler

  • St. Clair ved Havn i Abredeen — Dobbelklikk på bilde for full størrelse. Litt om båten hentet fra linken:http://www.simplonpc.co.uk/Travemunde1971.html Travemünde was built in 1971 by Schiffbau-Gesellschaft Unterweser AG, Bremerhaven for Moltzau Line A/S, Gedser, Denmark, for use on their Gedser-Tra…
  • MS Barøy Ofotens Dampskipsselskap — -Tone Alstad Denne ble levert fra verksted i februar 1952 som “Barøy”, og pensjonert i 1964. Den endte opp som skoleskip fra 1966 på Gilbert og Ellis-øyene i Stillehavet, og ble kondemnert og senket ved samme øygruppe i 1973. Klikk på bilde for å få full størrelse…
  • MS Håkon Jarl, Det Nordenfjelske Damskipsselskap
  • M.S. Bayard — 3000 t.dw 16 knots Bygget 1951 Den Morske Middelhavslinje Fred. Olsen & Co. – Oslo